项目一测验

1、单选题：
下列关于空气滤清器的陈述中哪个陈述是正确的？（    ）‍‍
选项：
A: 当空气滤清器变脏并堵塞时，吸入空气很难，空调效果变差
B: 空气滤清器安装在空气出口附近
C: 如果定期清理，空气滤清器不需要更换
D: 没有专用工具，空气滤清器不能拆除
答案: 【 当空气滤清器变脏并堵塞时，吸入空气很难，空调效果变差】

2、单选题：
下列关于冷凝器的表述正确的是：（     ）。‎‎
选项：
A: 从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入
B: 冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却
C: 冷凝器应该经常清洗，保持清洁
D: 冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂
答案: 【 冷凝器应该经常清洗，保持清洁】

3、单选题：
汽车自动空调系统中，阳光辐射传感器一般安装在车辆的什么位置？（     ）‌
选项：
A: 前保险杆上    
B: 发动机盖上
C: 仪表台上
D: 靠近挡风玻璃附近
答案: 【 靠近挡风玻璃附近】

4、判断题：
‍对于非独立式空调，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。（     ）‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‎汽车空调系统中，除霜装置的作用是防止汽车后挡风玻璃结霜。（     ）‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

6、判断题：
‏蒸发器和加热器芯属于外机。（     ）‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

7、填空题：
‎汽车空调由          、              、          、              、          5个子系统组成。‍
答案: 【 制冷系统、取暖系统、通风系统、净化系统、控制系统##%_YZPRLFH_%##制冷系统、供暖系统、通风系统、净化系统、控制系统##%_YZPRLFH_%##制冷系统、取暖系统、通风系统、空气净化系统、控制系统##%_YZPRLFH_%##制冷系统、取暖系统、通风系统、空气净化系统、控制系统】

8、填空题：
‍汽车空调通风系统的通风方式有            和              两种。‍
答案: 【 强制通风、动压通风##%_YZPRLFH_%##强制通风、自然通风##%_YZPRLFH_%##强制、自然##%_YZPRLFH_%##强制、动压】

9、填空题：
‏汽车空调实现调节温度的方式按照控制方式分有两种，分别为              和                  。​
答案: 【 手动式、自动式##%_YZPRLFH_%##手动、自动】

10、填空题：
‍汽车空调实现调节温度的方式从结构上分有两种，分别为                             和                    。‏
答案: 【 调节流入加热器芯的冷却液流量、调节空气混合风门开度或位置】

11、填空题：
空调系统工作所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种系统叫                  ‍‎空调；采用专用发动机驱动空调制冷压缩机的系统叫                   制冷空调。‍
答案: 【 非独立式、独立式##%_YZPRLFH_%##非独立、独立】

单元测验制冷循环系统压力测量

1、单选题：
‎对于同一个干湿球温度计周围的空气，干湿球温差越小，空气的湿度越（  ）。‌
选项：
A: 大
B: 小
C: 没有变化
D: 不一定
答案: 【 大】

2、单选题：
‍在汽车空调装置中，冷凝器安装在(   )。‍
选项：
A: 驾驶室内
B: 发动机散热器前
C: 后行李箱内
D: 发动机散热器后
答案: 【 发动机散热器前】

3、单选题：
​装有集液器的空调系统集液器安装在（   ）。‎
选项：
A: 蒸发器入口处
B: 压缩机出口处
C: 压缩机入口处
D: 冷凝器出口处
答案: 【 压缩机入口处】

4、单选题：
‏下列关于冷凝器的表述正确的是（   ）。‎
选项：
A: 从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入
B: 冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却
C: 冷凝器应该经常清洗，保持清洁
D: 冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂
答案: 【 冷凝器应该经常清洗，保持清洁】

5、单选题：
‌在环境温度相同的情况下，空气的相对湿度越大，测量到的空调管路内部的制冷剂压力（   ）。‌
选项：
A: 越小
B: 不变
C: 越大
D: 以上答案都不对
答案: 【 越大】

6、单选题：
​用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧的手动阀都打开；检测系统压力时，高低压侧的手动阀门应分别是（   ）。‎
选项：
A: 打开；打开
B: 打开；关闭
C: 关闭；打开
D: 关闭；关闭
答案: 【 关闭；关闭】

7、单选题：
‎空调压力表上的注入软管采用三种颜色，在添加冷冻机油时，一般用（   ）色软管来连接冷冻机油罐。​
选项：
A: 棕
B: 红
C: 黄
D: 蓝
答案: 【 黄】

8、单选题：
‌在环境温度为32℃，怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为296 kPa或更高，高压侧压力为1034 kPa或更低，那么最不可能的故障原因是（   ）。‎
选项：
A: 节流元件阻塞
B: 压缩机离合器磨损
C: 压缩机损坏
D: 电气类故障
答案: 【 电气类故障】

9、单选题：
​空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，蒸发器出口的制冷剂会是处于（   ）状态。‏
选项：
A: 低于正常压力，温度较高的气态
B: 低于正常压力，温度较低的液态
C: 高于正常压力，温度较高的液态
D: 高于正常压力，温度较低的气态
答案: 【 低于正常压力，温度较高的气态】

10、单选题：
‌下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（   ）‏
选项：
A: 高压管路堵塞
B: 压缩机电磁离合器线圈损坏
C: 制冷剂过多
D: 冷凝器表面脏污
答案: 【 压缩机电磁离合器线圈损坏】

11、单选题：
​靠近冷凝器底部的一根冷凝管上结霜，出现此现象的可能原因是（   ）。‎
选项：
A: 冷凝器制冷剂通道堵塞
B: 冷凝器气流通道堵塞
C: 固定两孔堵塞
D: 冷凝器制冷剂泄露
答案: 【 冷凝器制冷剂通道堵塞】

12、单选题：
‎汽车空调运行时，高低压端的压力都太高，同时低压管发热，从观察镜可观察到气泡，最主要的原因是（  ）。‏
选项：
A: 制冷剂不足
B: 冷凝器散热片堵塞
C: 制冷系统有空气
D: 制冷剂过量
答案: 【 制冷系统有空气】

13、单选题：
‏空调系统高压侧压力高于正常值，不可能原因是（   ）。‍
选项：
A: 制冷剂加注过量
B: 冷却系统不良
C: 压缩机有故障
D: 冷凝器受阻
答案: 【 压缩机有故障】

14、单选题：
‎某车主反映空调系统在一天中有时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（   ）‎
选项：
A: 环境温度开关出现故障
B: 压缩机传动皮带出现打滑
C: 空调压缩机出现功率下降
D: 膨胀阀出现冰堵
答案: 【 膨胀阀出现冰堵】

15、单选题：
‏在维修空调制冷系统时，高低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过视液镜也很难见到气泡，其原因是（   ）。‌
选项：
A: 制冷剂过量
B: 蒸发器堵塞
C: 冷凝器散热片堵塞
D: 冷凝器风扇电机不转
答案: 【 制冷剂过量】

16、判断题：
‎当维修好汽车空调系统时，将管道上歧管压力表的两个手动阀关闭，此时高低压表均应指示大气压力，即归零。（   ）‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

17、判断题：
‌制冷剂过多时，制冷效果将变差。（   ）‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

18、判断题：
‎若冷凝器散热不良，则会出现空调系统高压侧压力偏高。（   ）‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】