

1、单选题:
包括驾驶员座位在内,座位数不超过九个,且最大设计总质量不超过五吨的载客车辆,是GB/T15089-2001中规定的( )车辆。
选项:
A: N2类
B: M1类
C: M2类
D: O1类
答案: 【 M1类】
2、单选题:
现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、( ) 和 电器设备 四大部分。
选项:
A: 车身
B: 车架
C: 制动器
D: 传动系
答案: 【 车身】
3、单选题:
汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有 滚动阻力 、 ( ) 和 坡道阻力。
选项:
A: 摩擦阻力
B: 诱导阻力
C: 形状阻力
D: 空气阻力
答案: 【 空气阻力】
4、单选题:
往复活塞式发动机的 组成不包含下列哪个部分( )。
选项:
A: 曲柄连杆机构
B: 润滑系统
C: 控制系统
D: 燃油供给系统
答案: 【 控制系统】
5、单选题:
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 ( ) 次。
选项:
A: 4
B: 3
C: 2
D: 1
答案: 【 4】
6、单选题:
汽车用活塞式内燃机将热能转化为机械能的行程是( )行程。
选项:
A: 进气
B: 压缩
C: 排气
D: 做功
答案: 【 做功】
7、判断题:
从中国GB3730.1—1988对汽车的定义来看,机动三轮车是一种汽车
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题:
载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
9、判断题:
汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
10、判断题:
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题:
多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题:
发动机总容积越大,它的功率也就越大。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
1、单选题:
在发动机做功行程中,( )。
选项:
A: 进、排气门仍旧关闭
B: 进、排气门仍旧开启
C: 进气门开启,排气门关闭
D: 进气门关闭,排气门开启
答案: 【 进、排气门仍旧关闭 】
2、单选题:
在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( )。
选项:
A: 纯空气、可燃混合气
B: 可燃混合气、纯空气
C: 可燃混合气、可燃混合气
D: 纯空气、纯空气
答案: 【 可燃混合气、纯空气 】
3、判断题:
发动机总容积越大,它的功率也就越大。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题:
活塞上下止点间的距离称为活塞行程。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
1、单选题:
1、按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。
选项:
A: 进气
B: 压缩
C: 做功
D: 排气
答案: 【 进气】
2、单选题:
2、四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
选项:
A: 60°
B: 90°
C: 120°
D: 180°
答案: 【 120°】
3、单选题:
3、为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。
选项:
A: 长轴在活塞销方向
B: 长轴垂直于活塞销方向
C: A、B均可
D: A、B均不可
答案: 【 长轴垂直于活塞销方向】
4、单选题:
4、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )。
选项:
A: 气门的升程
B: 气门的运动规律
C: 气门的密封状况
D: 气门的磨损规律
答案: 【 气门的运动规律】
5、单选题:
5、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是( )。
选项:
A: 早开早闭
B: 早开晚闭
C: 晚开早闭
D: 晚开晚闭
答案: 【 晚开早闭】
6、单选题:
6、以下不属于气门组的是( )
选项:
A: 锁止销
B: 凸轮轴
C: 挺柱
D: 推杆
答案: 【 锁止销 】
7、单选题:
7、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,其中不包括( )
选项:
A: 凸轮轴下置式配气机构
B: 凸轮轴中下置式配气机构
C: 凸轮轴中置式配气机构
D: 凸轮轴上置式配气机构
答案: 【 凸轮轴中下置式配气机构】
8、单选题:
8、气门重叠角为( )的和。
选项:
A: 进气提前角和排气提前角
B: 进气延迟角和排气提前角
C: 进气延迟角和排气提前角
D: 进气提前角和排气延迟角
答案: 【 进气提前角和排气延迟角】
9、单选题:
9、排气延迟角的取值范围为( )
选项:
A: 0°-30°
B: 30°-80°
C: 40°-80°
D: 0°-40°
答案: 【 0°-30°】
10、单选题:
10、以下属于排气门早开的目的的是( )
选项:
A: 有较大开度、减少进气阻力,使进气顺畅
B: 利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗。
C: 使排气门开启时气缸内有较高压力,废气高速排出。
D: 利用气流惯性在迟后角内继续排气,减少气缸内废气量。
答案: 【 使排气门开启时气缸内有较高压力,废气高速排出。】
11、判断题:
11、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
12、判断题:
12、活塞在气缸内做匀速运动。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题:
13、安装汽缸垫时,光滑面应朝向汽缸体;若汽缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向汽缸盖。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
14、判断题:
14、活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴向同向。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
15、判断题:
15、气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
16、判断题:
16、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
17、判断题:
17、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
18、判断题:
进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
19、判断题:
19、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
20、判断题:
20、气门重叠角太大时,进气量会减少,新气会随废气一起排出。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
21、判断题:
21、正时齿轮属于配气机构气门组。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
22、判断题:
22、凸轮轴属于配气机构传动组。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
1、单选题:
1、以下不属于对配气机构的要求是( )
选项:
A: A. 保证进气充足
B: 保证排气充足
C: 废气排出干净
D: 较小质量和较大刚度
答案: 【 保证排气充足】
2、单选题:
2、发动机配气机构中,以下属于气门组的是( )
选项:
A: 凸轮轴
B: 挺柱
C: 正时齿轮
D: 锁止销
答案: 【 锁止销 】
3、判断题:
3、按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、判断题:
4、保证废气排出干净不是对配气机构的要求。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
1、单选题:
1.为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是( )
选项:
A: 涂润滑
B: 喷油润滑
C: 镀锡
D: 镀铬
答案: 【 镀锡 】
2、单选题:
六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是( )
选项:
A: 180
B: 360
C: 90
D: 120
答案: 【 120】
3、单选题:
活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径( )。
选项:
A: 相等
B: 小于气缸直径
C: 大于气缸直径
D: 不能确定
答案: 【 大于气缸直径】
4、判断题:
汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套?
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题:
多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
6、判断题:
气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
1、单选题:
1、根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求不包括( )。
选项:
A: 一定的贯穿距离
B: 合适的喷雾锥角
C: 良好的雾化质量
D: 快速的喷油速度
答案: 【 快速的喷油速度】
2、单选题:
2、轴针式喷油器的喷油压力比孔式喷油器的喷油压力( )。
选项:
A: 大
B: 不一定
C: 小
D: 相同
答案: 【 小】
3、判断题:
3、柴油机电控化之后,轴针式喷油器被大量使用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题:
4、轴针式喷油器喷孔容易堵塞,工作相对不可靠。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
1、单选题:
1、柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。
选项:
A: 大于
B: 等于
C: 小于
D: 不一定
答案: 【 等于】
2、单选题:
2、喷油泵的供油量主要决定于( )的位置,另外还受齿条的影响。
选项:
A: 柱塞
B: 喷油泵凸轮轴
C: 出油阀
D: 柱塞弹簧
答案: 【 柱塞】
3、判断题:
3、柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题:
4、调整喷油泵的联轴节,可以改变喷油泵某一循环的供油时刻。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
1、单选题:
1、喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( )。
选项:
A: 喷油器的喷口数
B: 调压弹簧的预紧力
C: 高压油腔中的燃油压力
D: 喷油孔的大小
答案: 【 调压弹簧的预紧力】
2、单选题:
2、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )。
选项:
A: 大
B: 小
C: 相同
D: 不一定
答案: 【 大】
3、单选题:
3、柴油机的理想喷油规律是( )。
选项:
A: 均匀喷油
B: 先快后慢
C: 先慢后快
D: 喷孔形状
答案: 【 先慢后快】
4、单选题:
4、孔式喷油器和轴针式喷油器的主要区别在于( )。
选项:
A: 工作原理
B: 整体结构
C: 喷油嘴头部结构
D: 喷孔形状
答案: 【 喷油嘴头部结构】
5、单选题:
5、喷油泵是在( )内喷油的。
选项:
A: 任意行程
B: 柱塞有效行程
C: A、B均可
D: A、B不确定
答案: 【 柱塞有效行程】
6、单选题:
6、在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的( )。
选项:
A: 供油量
B: 供油压力
C: 供油时刻
D: 喷油锥角的大小
答案: 【 供油量】
7、单选题:
7、以下不属于电控汽油喷射系统优点的是( )
选项:
A: 供给最佳空燃比的混合气
B: 进气阻力小,充气性能好
C: 各缸混合器数量和空燃比相同
D: 各缸混合器数量和空燃比不相同
答案: 【 各缸混合器数量和空燃比不相同】
8、单选题:
8、电控汽油喷射系统的组成不包括( )
选项:
A: 进、排气系统
B: 空气供给系统
C: 电子控制系统
D: 燃油供给系统
答案: 【 进、排气系统 】
9、单选题:
9、下列不属于空气供给系统的组成的是( )
选项:
A: 节气门怠速传感器
B: 空气流量传感器
C: 空气滤清器
D: 燃油滤清器
答案: 【 燃油滤清器】
10、单选题:
10、在电控汽油喷射系统运行时,发动机的运行工况甲说包括怠速工况,乙说不包括怠速工况,其中( )
选项:
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 甲乙都正确
D: 甲乙都错误
答案: 【 甲正确 】
11、判断题:
11、同一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题:
12、一般针阀由热稳定性好的高速钢制成。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
13、判断题:
13、喷油嘴是由针阀和针阀体组成,其配合间隙为0.5-0.8。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
14、判断题:
14、柴油机正常工作时,输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
15、判断题:
15、喷油泵不需要满足各缸供油持续角一致。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
16、判断题:
16、电控汽油喷射系统按喷射部位可分为缸内喷射和缸外喷射
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
17、判断题:
17、发动机进气系统属于电控燃油喷射系统
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
18、判断题:
18、燃油滤清器、节气门怠速传感器、空气流量传感器都属于空气供给系统
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
19、判断题:
19、电子控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成,ECU是控制系统的核心。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
20、判断题:
20、动机在全负荷下工作时,节气门全开,电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量,实现全负荷加浓,以使发动机发出最大功率。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
1、单选题:
1、下列不属于电控汽油喷射系统分类方法的是
选项:
A: 按控制方法分类
B: 按喷射部位分类
C: 按喷射连续性分类
D: 按控制对象分类
答案: 【 按控制对象分类】
2、单选题:
2、电控汽油喷射系统按控制方法分类可分为三种,其中不包括
选项:
A: 机械控制式
B: 连续喷射控制式
C: 电子控制式
D: 机电混合控制式
答案: 【 连续喷射控制式】
3、判断题:
3、电控汽油喷射系统可以按喷射连续性进行分类
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、判断题:
4、电控汽油喷射系统中喷入各气缸的混合气数量和空燃比不相同
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
1、单选题:
1、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )。
选项:
A: 发动机温升慢
B: 热容量减少
C: 发动机过热
D: 发动机怠速不稳
答案: 【 发动机过热】
2、单选题:
2、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )
选项:
A: 水箱盖
B: 散热器
C: 水泵
D: 水套
答案: 【 水箱盖】
3、单选题:
3、活塞通常采用的润滑方式是( )
选项:
A: 压力润滑
B: 飞溅润滑
C: 润滑方式不确定
D: 两种润滑方式都有
答案: 【 飞溅润滑】
4、单选题:
4、机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开使机油( )
选项:
A: 不经过滤芯,直接流回油底壳
B: 直接流入细滤器
C: 直接进入主油道
D: 流回机油泵
答案: 【 直接进入主油道】
5、单选题:
5、发动机的凸轮轴轴承采用( )润滑方式
选项:
A: 压力
B: 飞溅
C: 定期
D: 不定期
答案: 【 压力】
6、单选题:
6、下列哪项不是齿轮泵的类型( )
选项:
A: 外接式齿轮机油泵
B: 内接式齿轮机油泵
C: 转子式机油泵
D: 电机式机油泵
答案: 【 电机式机油泵】
7、单选题:
7、飞溅润滑不能用于润滑( )
选项:
A: 气缸壁
B: 配气机构凸轮
C: 挺杆
D: 连杆轴承
答案: 【 连杆轴承】
8、单选题:
8、根据SAE粘度分类法,非冬季机油主要分( )类
选项:
A: 3
B: 4
C: 5
D: 6
答案: 【 6】
9、单选题:
9、节温器中使阀门开闭的部件是( )
选项:
A: 阀座
B: 石蜡感应体
C: 支架
D: 弹簧
答案: 【 石蜡感应体】
10、单选题:
10、硅油式风扇离合器的感温元件是( )
选项:
A: 硅油
B: 电子开关
C: 离合器壳体
D: 盘状双金属片
答案: 【 盘状双金属片】
11、判断题:
11、发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题:
12、发动机润滑系只起润滑作用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题:
13、更换发动机机油时应同时更换或清洗机油滤清器。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
14、判断题:
14、硅油风扇离合器,具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
15、判断题:
15、生活中常见的水都可以作为发动机的冷却液使用。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
16、判断题:
16、飞溅润滑适用于负荷较轻和速度较小或露在外面的机件。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
17、判断题:
17、发动机润滑系统不包含旁通阀。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
18、判断题:
18、经过过滤后的压力润滑油在机油过滤器盖内分为三路。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
19、判断题:
19、在国内根据相关国标规定,可分为汽油机油、柴油机油、二冲程汽油机油。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
20、判断题:
20、机油滤清法只有全流式一种方式。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
21、判断题:
21、机油冷却器分水冷和风冷两大类
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
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