单元测试题

1、单选题：
‍测试功能，大家试一下就可以，如：今天是个好天气‍
选项：
A: 1
B: 2
C: 3
D: 是
答案: 【 是】

测试测验

1、单选题：
‏一节车一般几个转向架‏
选项：
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
答案: 【 2】

单元测验1

1、单选题：
‌一般4M2T地铁车辆（如杭州地铁2号线）中受电弓安装在（ ）车上‎
选项：
A: Tc
B: Mp
C: M
D: 以上均不是
答案: 【 Mp】

2、单选题：
‍地铁5号线所采用的受电弓，其额定电压为（）‎
选项：
A: 1200
B: 1000
C: 1500
D: 750
答案: 【 1500】

3、单选题：
‍地铁5号线所采用的受电弓，升弓时间一般为（）‏
选项：
A: 等于8s
B: 大于等于8s
C: 小于等于7s
D: 小于等于8s
答案: 【 小于等于8s】

4、单选题：
‍对于4M2T的地铁车辆一列车由（）个单元组成​
选项：
A: 2
B: 3
C: 4
D: 1
答案: 【 2】

5、单选题：
‌TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓，降弓时间一般为（）​
选项：
A: 小于等于7s
B: 小于7s
C: 大于等于7s
D: 小于等于8s
答案: 【 小于等于7s】

6、单选题：
‎受电弓（）部件用于直接接触高压线‌
选项：
A: 绝缘子
B: 上支杆
C: 碳滑板
D: 铰链
答案: 【 碳滑板】

7、单选题：
‌北京有的地铁采用非受电弓受流，那是（）供电方式‍
选项：
A: 第四轨
B: 第一轨
C: 第二轨
D: 第三轨
答案: 【 第三轨】

8、单选题：
‏以下（）不是受电弓的组成部件‌
选项：
A: 电磁机构
B: 底架
C: 拉杆
D: 铰链
答案: 【 电磁机构】

9、单选题：
​杭州地铁编组中020015其中001代表（）‌
选项：
A: 线路号
B: 车辆序号
C: 车组号
D: 以上均不是
答案: 【 车组号】

10、单选题：
‎地铁车辆中带司机室的车叫（）‏
选项：
A: Tm
B: Tc
C: Td
D: Mp
答案: 【 Tc】

11、单选题：
‎当车载蓄电池馈电或供电故障时，司机采用（）进行升弓操作‎
选项：
A: Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
B: M车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
C: Mp车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
D: M车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
答案: 【 Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵】

12、单选题：
‌用于辅助升弓的二位三通阀位于（）电气柜中‍
选项：
A: CERC
B: Mp车二位端左侧
C: Tp车二位端左侧
D: M车二位端左侧
答案: 【 Mp车二位端左侧】

13、单选题：
‌在司机驾驶室左后侧电气中有车载控制模块其简写是（）‎
选项：
A: ERMe
B: RCMe
C: VCMe
D: VRMe
答案: 【 VCMe】

14、单选题：
​ERMe模块的作用是（）‏
选项：
A: 实现列车监控
B: 记录事件数据
C: 实现通信模式互换
D: 实现列车监视
答案: 【 记录事件数据】

15、单选题：
‍正常升降弓操作是指列车在唤醒后，司机通过操作（）来进行‏
选项：
A: 辅助升弓泵按钮
B: 受电弓控制开关
C: 辅助压缩机按钮
D: 二位三通阀旋钮
答案: 【 受电弓控制开关】

16、单选题：
‍城市轨道交通最根本的任务是()‏
选项：
A: 运输
B: 载物
C: 载客
D: 交流
答案: 【 运输】

17、单选题：
‎制动电阻作用是()‌
选项：
A: 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中
B: 电子制动时，制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电能转换为动能
C: 电子制动时，制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电流转换为动能
D: 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电流转换为热能散逸到大气中
答案: 【 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中】

18、单选题：
‍浪涌电压吸收器作用是()‎
选项：
A: 用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电压对车辆电气设备的破坏
B: 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏
C: 用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电流对车辆电气设备的破坏
D: 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电流对车辆电气设备的破坏
答案: 【 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏】

19、单选题：
‌接地装置的功能是()‍
选项：
A: 为辅助电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨
B: 为主电路提供介质,使电流经轮对到达钢轨
C: 为辅助电路提供介质,使电流经轮对到达钢轨
D: 为主电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨
答案: 【 为主电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨】

20、单选题：
‏受电弓的工作特点是()‍
选项：
A: 升弓时先慢后快降弓时先快后慢
B: 升弓时先快后慢降弓时先快后慢
C: 升弓时先快后慢降弓时先慢后快
D: 升弓时先慢后快降弓时先慢后快
答案: 【 升弓时先快后慢降弓时先快后慢】

21、单选题：
‌速度传感器安装于(),它提供控制系统信号的选取、转换和运输‌
选项：
A: 车辆底盘
B: 车辆车头
C: 车辆轮轴
D: 车辆轮子
答案: 【 车辆轮轴】

22、单选题：
‎受电弓安装在()‏
选项：
A: 与车体几何中心点最近的车顶上部
B: 与车体几何中心点最近的车顶中部
C: 与车体几何中心点最近的车顶下部
D: 以上都不是
答案: 【 与车体几何中心点最近的车顶上部】

23、单选题：
‎当车辆有压缩空气，但气压不足时，受电弓可以()升弓‏
选项：
A: 全自动
B: 半自动
C: 手动
D: 半手动
答案: 【 手动】

24、多选题：
‏城市轨道交通车辆电气控制系统的构成有( )。‌
选项：
A: 牵引系统
B: 制动系统
C: 辅助供电系统
D: 通信服务系统
答案: 【 牵引系统;
制动系统;
辅助供电系统;
通信服务系统】

25、多选题：
​驾驶控制器主要包括( )‏
选项：
A: 主控制手柄
B: 方式/ 方向手柄
C: 主控器钥匙
D: 警惕开关
答案: 【 主控制手柄;
方式/ 方向手柄;
主控器钥匙;
警惕开关】

26、多选题：
​我国城市轨道交通中常用的电压制式有()​
选项：
A: 1500
B: 1200
C: 750
D: 380
答案: 【 1500;
750】

27、多选题：
‏( )属于城市轨道交通车辆的主电路电器​
选项：
A: 受电弓
B: 高速断路器
C: 主接触器
D: 空调装置
答案: 【 受电弓;
高速断路器;
主接触器】

28、多选题：
‏司机驾驶室的主控制手柄包括()‍
选项：
A: 零位
B: 牵引位
C: 制动位
D: 快速制动位
答案: 【 零位;
牵引位;
制动位;
快速制动位】

29、多选题：
‎受电弓的主要结构包括()‌
选项：
A: 弓头
B: 铰链
C: 底座
D: 传动机构
答案: 【 弓头;
铰链;
底座;
传动机构】

30、多选题：
‎属于高压设备的有‏
选项：
A: 受电弓
B: 避雷器
C: 车门驱动电机
D: 牵引逆变器
答案: 【 受电弓;
避雷器;
牵引逆变器】

31、多选题：
​牵引电气一般包括（）‌
选项：
A: 主电路电器
B: 控制电路电器
C: 辅助电路电器
D: 照明电路电器
答案: 【 主电路电器;
控制电路电器;
辅助电路电器】

32、多选题：
‌受电弓的主流类型有（）‏
选项：
A: 单臂型
B: 双臂型
C: 垂直型
D: 以上均不是
答案: 【 单臂型;
双臂型;
垂直型】

33、多选题：
‏城市轨道交通车辆电气控制系统包括()‎
选项：
A: 主牵引传动系统
B: 辅助供电系统
C: 牵引/制动控制系统
D: 车门控制系统
答案: 【 主牵引传动系统;
辅助供电系统;
牵引/制动控制系统;
车门控制系统】

34、多选题：
‏高速断路器主要性能指标有（）​
选项：
A: 机械响应时间
B: 运算速度
C: 分断能力
D: 转速