单元测验九：缺陷检验

1、单选题：
‍渗透探伤的原理简单，操作方便灵活，检测灵敏度高和适应性强，可用于检验______的零件。‍‍‍‍‍
选项：
A: 各种材料    
B: 金属材料
C: 非金属材料 
D: 塑料
答案: 【 各种材料    】

2、单选题：
​渗透探伤不能探测______缺陷和______缺陷。​​​​​
选项：
A: 表面开口/内部 
B: 表面非开口/皮下
C: 表面开口/皮下 
D: 表面非开口/内部
答案: 【 表面非开口/皮下】

3、单选题：
‎渗透探伤的原理是利用液体的______和______，借助毛细管作用显示零件表面上的开口性缺陷。‌‎‌‎‌
选项：
A: 黏性/流动性 
B: 流动性/渗透性
C: 渗透性/毛细管作用
D: 渗透性/黏性   
答案: 【 渗透性/毛细管作用】

4、单选题：
‌渗透探伤适用于检验______材料和______的零件。‍‌‍‌‍
选项：
A: 各种/各种形状尺寸
B: 金属/各种形状尺寸 
C: 非金属/任意形状
D: 塑料/任意尺寸
答案: 【 各种/各种形状尺寸】

5、单选题：
‍液体渗透探伤常用的方法有______。‌‍Ⅰ.煤油白粉法；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.荧光探伤；Ⅳ.涡流探伤；Ⅴ.渗透捡漏探伤。‌‍‌‍‌
选项：
A: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ  
B: Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ  
C: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D: Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
答案: 【 Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ  】

6、单选题：
‏无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的______的前提下，采用物理、化学的方法探测零件表面的内部的缺陷。​‏Ⅰ.加工精度；Ⅱ.配合精度；Ⅲ.形状精度；Ⅳ.尺寸精度；Ⅴ.表面质量。​‏​
选项：
A: Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C: Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D: Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ 
答案: 【 Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ】

7、单选题：
‍在船机维修技术中“NDT”的含义是指______。​‍​‍​
选项：
A: 无损检测
B: 振动监测 
C: 油液监测
D: 故障诊断 
答案: 【 无损检测】

8、单选题：
‍现代无损检验技术已成为新兴的综合性的应用技术，不仅______，而且______。‏‍‏
选项：
A: 探测缺陷/定量评定缺陷
B: 探测表面缺陷/探测内部缺陷
C: 探测缺陷/定性评定缺陷
D: 定性评定缺陷/定量评定缺陷
答案: 【 探测缺陷/定量评定缺陷】

9、单选题：
‏渗透探伤根据______不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。‍‏‍
选项：
A: 显像剂
B: 渗透剂
C: 操作方法
D: 原理
答案: 【 渗透剂】

10、单选题：
‎渗透剂渗透时间对检验效果影响很大。时间短，小缺陷难以发现，大缺陷显示不完全；时间长，难以清洗，且检验效率低。一般，根据零件______确定渗透时间。‏‎‏
选项：
A: 尺寸 
B: 加工精度
C: 使用时间
D: 材料
答案: 【 材料】

11、单选题：
‏通常采用液压试验法进行检查的零件是______。‏‏‏‏‏
选项：
A: 气缸盖冷却水腔
B: 气缸体冷却腔 
C: 活塞冷却腔
D: 空气瓶
答案: 【 活塞冷却腔】

12、单选题：
‏煤油白粉法是以煤油为渗透剂，石灰粉为显像剂的渗透探伤法，方法简便，使用灵活，经济实用，但______。‏‏‏
选项：
A: 不可靠 
B: 不先进 
C: 检验时间长
D: 不精确
答案: 【 不精确】

13、单选题：
‌听响法简便、灵活，所以沿用至今，但其只适用于______零件。‏‌‏‌‏
选项：
A: 金属
B: 大的 
C: 小的
D: 非金属
答案: 【 小的】

14、单选题：
‌测量法检测精度高，使用方便、灵活，是船上和修船厂广泛使用的检测手段，其测量精度取决于______和轮机员的检测技术水平。‏‌‏
选项：
A: 量具、仪表的使用方法
B: 选用的量具、仪表是否正确
C: 环境温度
D: 量具、仪表的精度
答案: 【 量具、仪表的精度】

15、单选题：
‎听响法检查船机零件的缺陷______判断零件内部和表面有无缺陷。‏‎‏‎‏
选项：
A: 既能定性又能定量地 
B: 只能定量地
C: 不能定性、定量地
D: 只能定性地   
答案: 【 只能定性地   】

16、单选题：
‌观察法是通过______来观察和判断零件表面有无裂纹和缺陷的方法。‌‌A．‌‌B．‌‌C．‌‌D．‌
选项：
A: 借助显微镜等辅助工具
B: 人的眼睛或借助低倍放大镜等辅助工具
C: 人的眼睛
D: 借助低倍放大镜等辅助工具
答案: 【 人的眼睛或借助低倍放大镜等辅助工具】

17、单选题：
‏液压试验法本质上是在______条件下对零件进行的一种无损检验。​‏​‏​
选项：
A: 使用
B: 实验
C: 一定
D: 模拟使用
答案: 【 模拟使用】

18、单选题：
‌对使用中要求具有较高______的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。‌‌‌
选项：
A: 密封性  
B: 使用性
C: 强度 
D: 耐压性
答案: 【 密封性  】

19、单选题：
‍无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下，采用物理、化学方法检测零件______的缺陷。‏‍‏‍‏
选项：
A: 机械加工
B: 材料 
C: 表面和内部 
D: 毛坯
答案: 【 表面和内部 】

20、单选题：
‌气缸套上部（1/3全长）是燃烧室的组成部分，液压试验的试验压力为______。‍‌‍‌‍
选项：
A: 1.5pz
B: 0.5pz 
C: 2pz
D: pz 
答案: 【 1.5pz】

单元测验十一：轮机坞修

1、单选题：
‎修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是：‌‌
选项：
A: 甲板部分 
B: 轮机部分  
C: 坞修部分 
D: 电器部分
答案: 【 甲板部分 】

2、单选题：
‎修船进坞前，船方应准备好：Ⅰ、坞修专用工具 Ⅱ、船员适任证书 Ⅲ、有关图纸资料‌
选项：
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅰ+Ⅲ 
C: Ⅱ+Ⅲ 
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅲ 】

3、单选题：
‌轮机部坞修，以下关于螺旋桨检查与修理的说法中，不确切的是：​​
选项：
A: 桨叶表面抛光 
B: 测量螺距 
C: 桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验
D: 如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理
答案: 【 桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验】

4、单选题：
‍在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方应在场监督的是：‍‍‍‍‍
选项：
A: 轮机长
B: 轮机员 
C: 船长 
D: 轮机部任一成员
答案: 【 轮机长】

5、单选题：
‌修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出​​
选项：
A: 修理工程的项目、进度等   
B: 机械设备的运转状况
C: 拆装工艺和检验方法  
D: 修理方法和要求
答案: 【 修理工程的项目、进度等   】

6、单选题：
‌以下关于修船准备工作的说法中，正确的是：‌‌‌‌
选项：
A: 自修的项目及需要的配件材料，应与修理单合写，报船技部门
B: 重大工程，机电设备，特殊材料和预制件一经提出不能随意更改
C: 修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核
D: 由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
答案: 【 重大工程，机电设备，特殊材料和预制件一经提出不能随意更改】

7、单选题：
‍厂修时，船舶的安全平时由      负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由  负责。‌‌
选项：
A: 厂方/厂方 
B: 船方/船方  
C: 厂方/船方   
D: 船方/厂方
答案: 【 厂方/船方   】

8、单选题：
‏船舶海底阀箱钢板换新后，首先应做的工作是         。Ⅰ、涂防锈漆 Ⅱ、进行水压试验  Ⅲ、加装锌块​​‏​
选项：
A: Ⅰ
B: Ⅱ 
C: Ⅲ   
D: Ⅰ和Ⅲ
答案: 【 Ⅱ 】

9、单选题：
‎船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，且：‍‎   ‍‎‍
选项：
A: 大管轮应在现场监督试验
B: 轮机长应在现场监督试验
C: 轮机员在现场监督试验
D: 不需要监督
答案: 【 轮机长应在现场监督试验】

10、单选题：
船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有： Ⅰ、备妥专用工具    Ⅱ、配备消防器材    Ⅲ、测量主机曲轴臂距差‏
选项：
A:  Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅰ+Ⅲ
C: Ⅱ+Ⅲ 
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】

11、单选题：
修船中，不属于轮机坞修工程的项目有： ‍
选项：
A: 海水出海阀
B: 尾轴润滑油截止阀
C: 锅炉排污阀  
D: 螺旋桨轴密封装置
答案: 【 尾轴润滑油截止阀】

12、单选题：
​以下哪项不是船舶在即将进坞修理前应准备好的有关图纸资料？ ‌​‌
选项：
A:  船体的进坞安排图 
B: 螺旋桨图，螺旋桨轴及其轴承图 
C: 舵机安装图  
D: 上次坞修的测量记录和检验报告
答案: 【 舵机安装图  】

13、单选题：
轮机部坞修的主要项目是： Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理  Ⅱ、尾轴及轴承的检修  Ⅲ、螺旋桨的检修 ‌‏‌
选项：
A: Ⅰ+Ⅱ 
B: Ⅰ+Ⅲ 
C: Ⅱ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】

单元测验十：船舶维修工作

1、单选题：
​我国交通部现行规定的船舶修理类别为_____。​​​​​
选项：
A: 小修、中修和大修  
B: 航修、小修和检修
C: 航修、中修和大修  
D: 坞修、小修、中修和大修
答案: 【 航修、小修和检修】

2、单选题：
‌根据规定，一般客货船小修的时间间隔最多不超过______。‍‌‍
选项：
A: 36个月
B: 24个月 
C: 18个月
D: 12个月
答案: 【 24个月 】

3、单选题：
‏关于修船原则的描述，下列说法错误的是____。​‏​
选项：
A: 船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据
B: 远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理
C: 坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D: 船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能；船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限
答案: 【 船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能；船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限】

4、单选题：
‎船舶修理是以______为重要的依据。‌‎‌
选项：
A: 船舶损坏情况 
B: 修理要求
C: 修理内容
D: 船舶使用年限
答案: 【 船舶使用年限】

5、单选题：
‎船厂对修理质量保证的时间是______。‌‎‌‎‌
选项：
A: 固定件3个月，运动件3个月
B: 固定件6个月，运动件3个月
C: 固定件6个月，运动件6个月
D: 固定件3个月，运动件6个月
答案: 【 固定件6个月，运动件3个月】

6、单选题：
‌按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于______。‏‌‏‌‏
选项：
A: 小修  
B: 航修
C: 检修
D: 事故修理
答案: 【 小修  】

7、单选题：
‏船员自修分为______期间自修和______期间的自修。​‏​‏​
选项：
A: 航行/停泊 
B: 营运/厂修
C: 检修/厂修
D: 停泊/航修
答案: 【 营运/厂修】

8、单选题：
‎经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于______。‍‎‍‎‍
选项：
A: 中修  
B: 航修
C: 检修
D: 事故修理
答案: 【 检修】

9、单选题：
​关于修理单的编制，下列说法不正确的是______。​​​
选项：
A: 修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审定，经机务部门上船审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准
B: 修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验
C: 编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用
D: 船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
答案: 【 修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审定，经机务部门上船审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准】

10、单选题：
‌修理单分类为______。‎‌‎
选项：
A: 甲板工程、自修和厂修工程
B: 甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程
C: 甲板工程、轮机工程、电气工程
D: 甲板工程、坞修工程、轮机工程
答案: 【 甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程】

11、单选题：
‎为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明______。‏‎‏
选项：
A: 修理工程的内容、规格和要求
B: 机械设备所处机舱部位
C: 拆装工艺和方法
D: 上次修理情况
答案: 【 修理工程的内容、规格和要求】

12、单选题：
​关于修理单的编制，下列说法不正确的是______。‏​‏
选项：
A: 修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验
B: 修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船
C: 编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用
D: 船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
答案: 【 修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船】

13、单选题：
‍船厂完成修理工程后交付船方验收，验收时应有厂、船双方代表在场，验收后由验收人签字，以结束该项工程。因此，对船检机构检验的项目应由______检验。‎‍‎‍‎
选项：
A: 船长  
B: 轮机长
C: 验船师
D: 监修代表
答案: 【 验船师】

14、单选题：
‍全部修理工程完工后，根据修理范围决定试航或码头试车。试航时由______提出试航大纲，明确试航时的安全责任。‍‍‍
选项：
A: 船厂
B: 轮机长
C: 验船师 
D: 船、厂双方代表共同
答案: 【 船、厂双方代表共同】

15、单选题：
‌船上负责具体修理项目的监修和验收，一般工程由______分别组织人员进行监修，重要工程由监修负责人亲自监修。‌‌‌‌‌
选项：
A: 船长    
B: 轮机长
C: 大副、轮机长 
D: 船长、轮机长
答案: 【 大副、轮机长 】

16、单选题：
‌修船计划分为______。‌‌Ⅰ.年度；Ⅱ.季度；Ⅲ.月度。‌‌‌‌‌
选项：
A: Ⅰ＋Ⅱ 
B: Ⅱ＋Ⅲ
C: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D: Ⅰ＋Ⅲ
答案: 【 Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ】

17、单选题：
‌对船上平时无法拆卸的部件或部位检查后，不能确切地决定修理内容的项目称为_____工程。​‌​‌​
选项：
A: 待定
B: 重点
C: 隐蔽
D: 待查
答案: 【 隐蔽】

18、单选题：
​船厂完成修船工程后，应交付船方验收，船级检验项目应由验船师检验，轮机或电气单项修理工程完工或试验后应由______检查认可。‎​‎​‎
选项：
A: 验船师 
B: 船长 
C: 轮机长
D: 大管轮
答案: 【 轮机长】

国际海上人命安全公约单元测试

1、判断题：
‍SOLAS公约的主要目的是提供船舶构造安全、设备安全和安全操作的最高标准。‏‍‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

2、判断题：
‏SOLAS公约第IX章是船舶安全营运管理。‍‏‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

3、判断题：
‍因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取提高船舶技术标准以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

4、判断题：
​‍​SOLAS 公约产生的背景是“泰坦尼克”号于冰海沉船海难的发生‍​‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‌针对海上管理严格方面的薄弱环节，IMO新增SOLAS第Ⅺ章，从四个方面采取特别措施。‌‌‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

6、判断题：
‎‎‎‎‎ISPS规则不适用于缔约国政府的公务船‎‎‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‌船舶保安警报系统启动后应具有发出声光报警功能。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

8、判断题：
‏船公司实施ISM规则的实质是取得DOC‍‏‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

9、判断题：
‍ISM规则的目标，特别注意的是海洋环保和人命财产安全​‍​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

10、判断题：
​在ISM 规则的有关内容中，SMS全称为安全管理体系‏​‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

11、判断题：
‌SMS文件及相关的层次自上而下大致是安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

12、判断题：
‎就船舶安全管理而言，公司和船舶联系的渠道是安监、机务、调度室‌‎‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

13、判断题：
‍国际安全管理规则的核心是保证海上航行。‍‍‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

14、判断题：
‎根据ISM规则规定，DOC的有效期为4年‏‎‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

15、判断题：
​根据ISM 规则规定，船舶安全管理证书的有效期为2年‌​‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

机舱资源管理单元小测

1、单选题：
‍机舱资源管理是轮机人员充分利用船舶机舱（）资源，组织船舶轮机人员进一步地学习和明确各自在日常机舱组合工作中的义务与责任。‌
选项：
A: 人力与财力
B: 人力与物力
C: 财力与物力
D: 人力与岸基
答案: 【 人力与物力】

2、单选题：
‍STCW马尼拉修正案将机舱资源管理的知识和技能作为轮机部高级船员的（）适任标准。‍
选项：
A: 建议性
B: 强制性
C: 公开性
D: 私密性
答案: 【 强制性】

3、单选题：
‏人力资源管理是整个机舱资源管理的（）。​
选项：
A: 保障
B: 基础
C: 核心
D: 重点
答案: 【 核心】

4、单选题：
‎搞好（），提高人的责任意识，提高人的技术业务能力，调节好人与人之间的关系，是搞好机舱资源管理的关键。‏
选项：
A: 团队协调
B: 信息资源管理
C: 人力资源管理
D: PSC检查备查工作
答案: 【 人力资源管理】

5、单选题：
‏人们的需要是多层次的，不仅有物质的需要，而且有精神上的需求。要面对现实，把（）和（）结合起来，从而激发船员的积极性和创造性。增强船员的向心力和凝聚力​
选项：
A: 管理、精神激励
B: 管理、满足需要
C: 精神激励、物质激励
D: 精神激励、职务提升
答案: 【 管理、满足需要】

6、单选题：
​掌握船员的（），有针对性地搞好科学管理‏
选项：
A: 家庭情况
B: 生理规律
C: 心理规律
D: 个人情况
答案: 【 心理规律】

7、单选题：
‌领导的中心地位，中心作用不是靠争取得的。必须以自己良好的素质，（），积极的工作，实际的业绩等，在实际工作中形成的。​
选项：
A: 科学决策
B: 科学激励
C: 科学的管理
D: 科学的沟通
答案: 【 科学的管理】

8、单选题：
‌没有相关的（），对轮机管理中情况和条件的变化就缺少联想的基石‌
选项：
A: 船电知识
B: 轮机知识
C: 船舶知识
D: 航海技术知识
答案: 【 轮机知识】

9、单选题：
‍轮机人员应自觉地进行系统性的轮机理论知识的学习，将（）研究透彻，弄清各种运行参数的具体内涵，结合公司安全管理体系搞清规定标准和安全裕量​
选项：
A: 公司规定
B: 设备说明书
C: PSC检查指南
D: 海事安检重点
答案: 【 设备说明书】

10、单选题：
‌工作态度包括轮机人员对轮机管理工作的（）、情感要素以及行为倾向要素。‎
选项：
A: 认知理论
B: 认知要素
C: 认知过程
D: 认知水平
答案: 【 认知要素】

11、判断题：
‌全面做好各种应急工作以在突发的紧急情况下能有序地积极采取有效的应急措施，以防止事故的发生。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

12、判断题：
​STCW修正案将机舱资源管理的知识和技能作为轮机部高级船员的强制性适任标准，要求掌握的知识点主要包括资源的分配、分派和优先顺序；有效地沟通；果断力和领导力；情景意识的获得和保持；团队工作等。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

13、判断题：
‏轮机员通过“机舱资源管理”学习，改变自己的不良行为，为有计划、有组织、有控制、有激励、有协调、有创新性地管理好船舶，将机舱安全管理水平提升到一个新台阶打下牢固的基础。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

14、判断题：
‌机舱资源管理的对象，有物、财、时间和信息，同时也包括人。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

15、判断题：
​机舱领导素质的高低，对船舶安全运输、经济效益、双文明建设起着重要作用。机舱领导威信高不高、有没有号召力和领导权威，与其素质密切相关。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】