单元测验一第一专题

1、单选题：
产品流通基本环节为：‎‎‎
选项：
A: 装卸搬运环节、储存环节
B: 运输环节、装卸搬运环节、储存环节
C: 运输环节、储存环节
D: 物流环节、运输环节、储存环节
答案: 【 运输环节、装卸搬运环节、储存环节】

2、单选题：
‍流通环境条件指：‍‍​‍
选项：
A: 物理、化学、生物等环境条件；
B: 机械环境条件；
C: 气候、生化环境条件；
D: 气候环境条件；
答案: 【 物理、化学、生物等环境条件；】

3、单选题：
包装件的冲击主要发生在：‏‍‏
选项：
A: 装卸搬运环节；
B: 装卸搬运环节和运输环节；
C: 运输环节和储存环节；
D: 装卸搬运环节和储存环节；
答案: 【 装卸搬运环节和运输环节；】

4、单选题：
‎公路运输产生的冲击，主要取决于：‌
选项：
A: 路面状况、车辆性能、车辆的启动和制动；
B: 载重量及装货固定方式；
C: 路面状况、车辆性能、车辆的启动和制动、车速等，也与载重量及装货固定方式有关；
D: 路面状况、车速；
答案: 【 路面状况、车辆性能、车辆的启动和制动、车速等，也与载重量及装货固定方式有关；】

5、单选题：
‎铁路运输过程中，车辆的振动：​
选项：
A: 仅与运行速度、过道叉、过弯道、过桥梁、上下坡、过轨道接头有关；
B: 仅与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度有关；
C: 与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度、载重量等都有关；
D: 仅与运行速度、运行状态、载重量有关；
答案: 【 与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度、载重量等都有关；】

6、单选题：
‏路面频域模型是指：​
选项：
A: 在一段有意义的时间频率范围内，用功率谱密度（PSD）方法来描述路面不平度；
B: 在一段有意义的空间频率范围内，用功率谱密度（PSD）方法来描述路面不平度；
C: 在一段有意义的时间频率范围内，用加速度谱密度来描述路面不平度；
D: 在一段有意义的时间频率范围内，用速度谱密度来描述路面不平度；
答案: 【 在一段有意义的空间频率范围内，用功率谱密度（PSD）方法来描述路面不平度；】

7、单选题：
‍通常，运输中车辆底板的振动，‌
选项：
A: 垂直方向的强度与前后向差不多；
B: 垂直方向的强度比前后向和侧向明显大得多；
C: 垂直方向的强度与侧向差不多;
D: 垂直方向的强度比前后向和侧向明显小得多；
答案: 【 垂直方向的强度比前后向和侧向明显大得多；】

8、单选题：
​通常，运输中车辆底板的振动，‏
选项：
A: 加速度峭度明显大于3，呈现出非高斯特征；
B: 加速度峭度接近于3，呈现出非高斯特征；
C: 加速度偏度明显接近于0，呈现出非高斯特征；
D: 加速度峭度接近于0，呈现出非高斯特征；
答案: 【 加速度峭度明显大于3，呈现出非高斯特征；】

9、单选题：
‎关于堆码包装动压力的获取，下列哪种说法准确？‌
选项：
A: 可通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法获得；
B: 只能通过实际测试的实验方法获得；
C: 只能通过建立堆码包装动态模型的分析方法获得；
D: 通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法都无法获得；
答案: 【 可通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法获得；】

10、单选题：
堆码包装动压力较静压力的放大倍数， ‌‏‌
选项：
A: 仅与堆码包装的振型有关；
B: 仅与共振处频响函数值有关；
C: 与前几阶振型、共振处频响函数值和包装件所处位置有关；
D: 仅与静压力有关；
答案: 【 与前几阶振型、共振处频响函数值和包装件所处位置有关；】

11、单选题：
‌温度及其变化对包装件的影响有：​
选项：
A: 使产品和包装材料发生热涨冷缩变形； 
B: 可使产品品质下降，可使包装容器内发生水汽凝结；
C: 可使产品品质下降，使产品和包装材料发生热涨冷缩变形，可使包装容器内发生水汽凝结；
D: 可使包装容器内发生水汽凝结；
答案: 【 可使产品品质下降，使产品和包装材料发生热涨冷缩变形，可使包装容器内发生水汽凝结；】

12、单选题：
‍湿度对包装件的影响有：​
选项：
A: 可使包装材料物理性能产生变化，可使农产品、食品、药品等腐败、变质；
B: 可使包装材料物理性能明显下降；
C: 可使农产品、食品、药品等腐败、变质；
D: 湿度对包装件的影响不大；
答案: 【 可使包装材料物理性能产生变化，可使农产品、食品、药品等腐败、变质；】

13、单选题：
我国（GB/T 4796-2017）对产品的环境条件按性质分为：​‎​
选项：
A: 气候条件、生物条件、化学活性物质、机械活性物质、污染性液体、机械条件、电和电磁干扰；
B: 气候条件、生物条件、化学条件；
C: 气候条件、物理条件、化学条件、生物条件；
D: 气候条件、机械条件、化学条件、生物条件；
答案: 【 气候条件、生物条件、化学活性物质、机械活性物质、污染性液体、机械条件、电和电磁干扰；】

14、单选题：
2M3表示：‌‎‌
选项：
A: 运输过程–气候条件—3级严酷程度；
B: 运输过程–机械条件—3级严酷程度；
C: 运输过程–机械条件—2级严酷程度；
D: 运输过程–气候条件—2级严酷程度；
答案: 【 运输过程–机械条件—3级严酷程度；】

产品破损与脆值定义

1、单选题：
​产品破损包括： ‏
选项：
A: 失效和失灵；
B: 失效、失灵和商业性破损；
C: 商业性破损；
D: 失灵和商业性破损；
答案: 【 失效、失灵和商业性破损；】

2、单选题：
‍关于产品脆值，下列哪种说法不准确？‍
选项：
A: 脆值是产品受到的外界冲击的一种度量指标；
B: 脆值是产品抗冲击能力的指标和体现；
C: 产品脆值指产品不发生物理损坏或功能失效所能经受的最大冲击加速度；
D: 脆值是产品的固有属性；
答案: 【 脆值是产品受到的外界冲击的一种度量指标；】

3、多选题：
​影响脆值的主要因素是：​
选项：
A: 产品本身特性；
B: 脉冲激励时间
C: 跌落高度
D: 脉冲激励波形
答案: 【 产品本身特性；;
脉冲激励时间;
脉冲激励波形】

产品破损边界

1、单选题：
‎弹性恢复系数e的取值范围是‎
选项：
A: 0<e<0.5
B: 0<e<1
C: 0.3<e<0.5
D: 0.5<e<1.5
答案: 【 0<e<1】

2、单选题：

‎产品破损边界曲线中，对激励的最大加速度和速度改变量V进行无量纲化处理时，将它们除以（       ）即可。

‌选项：
A: （产品的脆值*g）
B: 产品的脆值
C: （易损件的脆值*g）
D: 易损件的脆值
答案: 【 （易损件的脆值*g）】

3、单选题：
​下列关于产品破损边界曲线，说法错误的是‎
选项：
A: 产品破损边界曲线的左下角是产品破损区。
B: 在相同激励作用时间和强度下，矩形脉冲激励的产品破损区最大。
C: 产品破损边界曲线是在产品破损临界状态下，由激励的最大加速度和速度改变量V进行无量纲化处理得到的。
D: 产品破损边界曲线可以形象地表明了产品破损临界状态下，激励脉冲的波形及其加速度幅值、和速度改变量之间的关系。
答案: 【 产品破损边界曲线的左下角是产品破损区。】

4、单选题：
‏矩形脉冲激励下的产品破损边界曲线的临界加速度线是：‎
选项：
A: 的直线段。
B: 的直线段。
C: 的直线段。
D: 的直线段。
答案: 【 的直线段。】

5、多选题：
‌矩形脉冲激励下，下列说法正确的是：‏
选项：
A: 速度改变量
B:
C: 测得的速度改变量和加速度幅值所决定的点处于破损边界曲线的右上方，则产品破损。
D: 测得的速度改变量和加速度幅值所决定的点处于破损边界曲线的右上方，则产品不破损。
答案: 【 速度改变量;
;
测得的速度改变量和加速度幅值所决定的点处于破损边界曲线的右上方，则产品破损。】

6、判断题：

‍矩形脉冲激励下的产品破损边界曲线的临界速度线的区间为。

​选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‍脆值理论认为，如果产品所受加速度等于产品脆值，则产品处于破损临界状态。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

包装件破损边界

1、多选题：
​下列的说法正确的是：‍
选项：
A: 不考虑阻尼，当缓冲衬垫为线性时，包装件跌落过程的包装件破损边界曲线可反映跌落高度、质量比、频率比与包装件破损之间的关系。
B: 当缓冲衬垫为非线性，外部激励作用时，包装件易损件的幅值可由脉冲形式、幅值及作用时间、质量比、频率比、阻尼比决定。
C: 包装件破损边界曲线可反映包装件的脆值与包装件破损之间的关系。
D: 包装件破损边界曲线与质量比无关。
答案: 【 不考虑阻尼，当缓冲衬垫为线性时，包装件跌落过程的包装件破损边界曲线可反映跌落高度、质量比、频率比与包装件破损之间的关系。;
当缓冲衬垫为非线性，外部激励作用时，包装件易损件的幅值可由脉冲形式、幅值及作用时间、质量比、频率比、阻尼比决定。】

2、判断题：
‏在对包装件进行运动学分析时，通常将其简化为含一个易损件的二自由度线性系统。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

单元测验一第二专题

1、单选题：
‌产品破损包括： ‌
选项：
A: 失效和失灵；
B: 失灵和商业性破损；
C: 失效、失灵和商业性破损；
D: 商业性破损；
答案: 【 失效、失灵和商业性破损；】

2、单选题：
‌关于产品脆值，下列哪种说法不准确？‎
选项：
A: 脆值是产品抗冲击能力的指标和体现；
B: 脆值是产品受到的外界冲击的一种度量指标；
C: 产品脆值指产品不发生物理损坏或功能失